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2017-08-25皮革超纖復(fù)合機(jī)的汽車座椅復(fù)合: 汽車的座椅主要有兩種，織物座椅和皮質(zhì)座椅，其中皮質(zhì)座椅又分真皮座椅和仿生皮座椅。在當(dāng)下的社會(huì)環(huán)境下，真皮的使用受到了原料來源有限以及社會(huì)輿論抨擊的壓力，使用量在逐步的縮減。而仿生皮技術(shù)..

2017-08-25皮革超纖復(fù)合機(jī)的操作注意事項(xiàng): 特別注意：皮革超纖復(fù)合機(jī)開機(jī)時(shí)溫度加熱到設(shè)定溫度后，還必須確定膠槽和輥輪上的熱熔膠完全融化后才可以打開馬達(dá)電源開關(guān)；關(guān)機(jī)時(shí)也必須確保馬達(dá)電源關(guān)閉后才可以關(guān)閉加熱電源，否則有可能造成負(fù)載過..

2017-08-24超纖真皮復(fù)合機(jī)的真皮貼合材料: 主要用于各種真皮貼超纖革，超纖貼頭層皮、二層皮、牛皮、豬皮、馬皮、羊皮、鴕鳥皮、鱷魚皮、短鼻鱷魚皮、蜥蜴皮、蛇皮

2017-08-24超纖真皮的真皮具有的特點(diǎn)？: 極佳的真皮體驗(yàn)，觀感、觸感、肉感等，專業(yè)人士也難鑒別與真皮的不同；

2017-08-23超纖皮的介紹: 價(jià)格上的區(qū)別。現(xiàn)在市面上普通PU的大致價(jià)格范圍在15-30(米)，而一般超纖皮的價(jià)格范圍在50-150（米），所以超纖的價(jià)格是普通PU的好幾倍。

2017-08-23超纖皮革的染色工藝原理: 超纖革的耐酸堿汗?jié)n色牢度：耐酸堿汗?jié)n色牢度按GB/T3922執(zhí)行。將紡織品試樣與一塊或兩塊規(guī)定的貼襯織物貼合在一起，分別放在酸性和堿性的模擬汗液中，去除試液，置于試驗(yàn)裝置的兩塊平板中間，承受規(guī)定..

2017-08-22使用超纖皮合成的優(yōu)點(diǎn)？: 　　但它也存在著缺點(diǎn)：超纖合成革屬于科技性產(chǎn)品，集中在國內(nèi)外實(shí)力強(qiáng)大的生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)營生產(chǎn)，具有一定的壟斷性，導(dǎo)致產(chǎn)品價(jià)格高

2017-08-22超纖真皮復(fù)合機(jī)的超纖皮革介紹: 　超纖皮革全稱是“超細(xì)纖維增強(qiáng)PU皮革”，超纖PU合成革代表人造革發(fā)展方向。由于具有天然皮革最相似的性能，具有極其優(yōu)異的耐磨性能，優(yōu)異的耐寒、透氣、耐老化性能，所以被國內(nèi)外大牌皮具設(shè)計(jì)師所..

2017-08-22汽車坐墊復(fù)合用什么復(fù)合機(jī)呢？: 　　現(xiàn)在很多高檔汽車坐墊都采用超纖皮，也是看中超纖皮的物性指標(biāo)和環(huán)保概念。不過真正的超纖皮汽車坐墊以及內(nèi)飾用革對(duì)于阻燃、耐磨、耐光照、耐老化等關(guān)鍵指標(biāo)有著十分高的要求，采用進(jìn)口超纖皮居..

2017-08-18超纖革是什么: 超纖革是超細(xì)纖維聚氨酯合成革的簡稱，是繼PVC人造革、傳統(tǒng)PU合成革之后的第三代人工皮革。而超纖革的基布為超細(xì)纖維，不是普通的針織布或者機(jī)織布，而是完全模擬了天然皮革的組織結(jié)構(gòu)，因而具備了普..

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